原国家粮食局副局长徐鸣当庭认罪悔罪******

　　中新社北京1月5日电 (记者张素)记者从中国最高人民法院获悉，1月5日 ，福建省厦门市中级人民法院一审公开开庭审理了原国家粮食局党组成员、副局长徐鸣受贿 、利用影响力受贿一案。徐鸣当庭表示认罪悔罪。

　　厦门市人民检察院起诉指控称 ，1995年至2021年，被告人徐鸣利用担任原国家经济贸易委员会对外经济贸易司外商投资处处长、对外经济协调司外资企业处处长 、对外经济协调司副司长，商务部市场体系建设司副司长 、司长、综合司司长 ，重庆市委副秘书长 ，重庆市委常委 、秘书长 ，原国家粮食局党组成员 、副局长等职务上 的便利以及职权 、地位形成 的便利条件 ，为有关单位和个人，在项目承揽、经营审批、案件处理和人事调整等事项上提供帮助，非法收受财物共计折合人民币5120万余元 。

　　检方同时起诉指控称，2021年6月，徐鸣离职后利用原担任重庆市委常委 、秘书长等职权 、地位形成的便利条件，承诺通过其他国家工作人员职务上 的行为 ，为他人在案件处理上提供帮助 ，非法收受人民币120万元。

　　庭审中 ，公诉机关出示了相关证据，被告人徐鸣及其辩护人进行了质证 ，控辩双方在法庭 的主持下充分发表了意见，徐鸣进行了最后陈述，并当庭表示认罪悔罪。最后法庭宣布休庭 ，择期宣判。

　　公开资料显示，徐鸣生于1958年1月 ，安徽凤阳人，1975年12月参加工作，1977年12月加入中国共产党 。2022年1月 ，官方通报其严重违纪违法被开除党籍 。他被指“妄议党中央大政方针 ，热衷迷信活动”，并被指“利用职务影响为其子经营活动谋取利益”等 。(完)

学方言、手绘巡线地图 南宁铁警“接地气”保春运安全******

　　莫献忠对欲穿行大桥 的村民进行劝导 。　吴骆霞　摄

　　中新网南宁1月12日电(胡宏)警察、“水手”“绘图师”都 是他 的职业，他用自己接地气的做法守护着千年古镇扬美附近的铁路运输安全 ，今年春运 是他坚守 的第13个年头。

　　莫献忠 是南宁铁路公安局南宁公安处南宁南站派出所 的一名线路民警，2010年他来到扬美警务区，这里毗邻扬美古镇，每当高铁驶过古镇，现代与传统便在这里相遇 。

　　莫献忠走在扬美古镇街上 。　胡宏 摄

　　莫献忠管辖铁路线路43公里 ，横跨几十个自然村，点多线长并且学校众多 ，最近的一所学校距离铁路只有40米 。特别 是27公里长的老南昆线，多为低路基，沿线村民为了方便日常生活劳作 ，经常会横跨线路 。

　　走村串户开展安全宣传自然成为莫献忠工作中 的重要内容 。作为“外来户” ，不懂方言成了莫献忠开展工作 的第一个“拦路虎”，于 是他就把护路队员当“老师” ，一字一句地向护路队员学 ，从说话开始慢慢融入当地群众当中。

　　“开展群众工作 ，不能光讲法律，要多站在他们的角度去帮助他们解决实际问题 。”莫献忠说。

　　莫献忠到村民农场开展安全宣传 。　胡宏 摄

　　2018年 ，村民反映村口主要铁路交通涵一下大雨就积水 ，行人车辆都无法通过 。莫献忠立即将情况上报并争取相关部门的支持 ，在涵洞中修建了一条“高基”步道，即便遇到下雨积水也能使村民安全通过 。

　　渐渐地 ，穿着一身警服，操着一口“土话” 的莫警官变成了村民口中 的“老莫”，几年下来 ，哪家有几口人 、有多少小孩、多少大牲畜、家里田在哪 ，莫献忠都掌握得清清楚楚。

　　横跨在左江上 的三座铁路桥是莫献忠管辖的重点区段 ，特别是左江大桥 ，每逢圩日 ，村民经常会借道大桥，莫献忠也都会早早来到桥头对穿行铁路桥的村民进行劝导。

　　同时，左江作为通航水路 ，不仅有两岸村民通过船只摆渡，更有大小货船经过 ，甚至还发生过因操作不当造成船只撞击铁路桥 的事故。

　　桥上的情况可以实地踏勘，但是如何掌握桥面下和桥墩的情况曾一度让莫献忠犯难 。

　　莫献忠在岸边给渡船固定缆绳。　胡宏 摄

　　在这里工作久了 ，莫献忠也变得“多才多艺”，不仅做得了“水手”，还当得了“绘图师” 。

　　一次 ，莫献忠前往扬美村开展日常工作 ，和村民聊到了对大桥安全的担忧。村民杜师傅直接跟他说：“这有啥难，我经常要开船到对岸干活 ，到时候捎上你逛一圈，都是兄弟，也算是我为铁路安全做贡献了 。”

　　自此，杜师傅每次开船渡江前都会给莫献忠打电话邀请他乘船巡线 ，莫献忠也就多了一层“水手”身份。

　　每天徒步巡线10公里是这些年来莫献忠始终坚持的必修课，他将徒步巡线收集到的资料分别绘制了普铁和高铁线路管辖图。

　　莫献忠在守护的线路图上添加信息 。　胡宏 摄

　　“对我们线路民警来说 ，它必不可少。”莫献忠用笔点了点挂在扬美警务区墙上的手绘地图 。

　　“三角形 的 是重要道口，圆形是交通涵 ，沿线所有 的重点路段我都标注了出来”，指着“地图”上的各种标记 ，莫献忠如数家珍 。

　　微微泛黄 的地图上 ，一道道折痕似乎在诉说着它已经跟随自己 的主人走过很多地方 。

　　如今的莫献忠早已将线路图刻在了心里，他说：“巡线是个基础工作，底数清才能情况明，只有亲眼看到才能真正了然于胸，一步一个脚印才能走出安心 。”

　　今年的春运，莫献忠更忙了，外出打工 的青壮年纷纷提前返乡 ，前来古镇游玩的游客也日益增多 ，他将用更接地气 的做法一直守护着铁路“大动脉”安全 。(完)