随环卫工老魏上早班******
【新春走基层】
光明日报记者 任爽 光明日报见习记者 李层
新年伊始，凌晨3点半 ，大街小巷一片寂静 ，吉林省舒兰市环境卫生管理中心车库里早早地忙碌起来了 。
“出车！”检查完车况后 ，环卫工人魏振江和搭档登上大型垃圾清运车 ，驶向街道深处 。清运车一路走走停停 ，每遇一处垃圾桶 ，就 是一连串自动化动作：把桶挂车 、倾倒和压缩垃圾 、把桶归位。
“现在可比过去好干得多 ！早先 ，开小四轮儿，得靠人装车，一天下来累得不轻 。现在有专门车辆代替人工，车辆一走一过就能完成，省时又省力！”不到3个小时 ，魏振江和搭档就“扫”完20多条主要街路，完成了当天的第一趟作业。
“走，吃饭去 ！”车停进育才路垃圾中转站 ，魏振江招呼搭档向附近 的环卫早餐点走去 。“一个鸡蛋，两个花卷，一碗小米粥、一碟小菜 ！”发餐师傅把热气腾腾 的早餐递给陆续进门 的环卫工人 。
魏振江领到早餐，就近坐下，听工友们聊天。“以前，早饭不 是对付口干粮，就是趁休息着急忙慌往家跑 ，这回可好了 。”“可不，这口早饭真 是暖心又暖胃 ！”“退休前又赶上一波好政策，知足呀 。”魏振江吸溜一口小米粥，点头赞同。
“天儿冷 ，辛苦师傅们把早餐整热乎点儿！”舒兰市环境卫生管理中心主任陶利民像往常一样，在早餐点关注工人们的用餐情况，“这些年 ，环卫工人的工作环境和条件都有了很大改善。环保设施齐全，机械自动化程度越来越高 ，各类劳保产品四季供应充足 。舒兰始终把环卫工人作为关心关怀的重点对象。”
越来越好的不仅是工作设备和工作待遇 ，还有舒兰环卫工人切实体会到的市民不断提升的文明自觉。
吃完早餐，魏振江开始了第二趟清运作业 。车窗外 ，树上 的彩灯、商家橱窗上的花带和生肖兔贴画将干净的街路点缀出节日氛围。
“早些年，路上总有果皮纸屑，我们环卫工人天天都得弯着腰拾掇 。这几年，舒兰 的绿化美化亮化越来越好，爱护环境 的人也越来越多，还经常有志愿者来帮忙，路上一天比一天干净 。”魏振江一脸骄傲，“如今 ，环卫工人可受重视了。你看 ，路边 的商家都加入了‘爱心驿站’，我们进去歇脚，还给我们倒水喝，大伙儿干劲儿十足 ！”
在舒兰，尊重、爱护 、关心环卫工人的风尚背后 是群众对美好生活 的向往 。近年来，小城舒兰持续加强市容市貌整治 、擦亮志愿服务品牌、宣扬先进生活理念 ，全方位提升城市文明程度 ，成功创建了省级文明城市，正向创建全国文明城市的目标进发 。
《光明日报》（ 2023年01月06日 01版）
台媒 ：从去年12月31日到今年1月1日，大陆军机“史无前例”迫近******
【环球时报综合报道】解放军战机连日来频繁在台海周边空域活动 ，即使 是跨年夜也没有停止维护国家领土主权。台媒称，从去年12月31日到今年1月1日一早 ，解放军军机“史无前例”迫近 。
2日，大陆央视军事频道播出一段视频画面 ，称解放军空军某基地歼-20、歼-16等多型战机凌晨2时进行超视距空战训练。这引起了台湾媒体的高度关注 。这几天，解放军战机持续在台海周边活动。据台湾联合新闻网2日报道，台“国防部”统计显示，2022年12月30日上午6时至12月31日上午6时，侦获解放军军机9架次 、军舰3艘次，其中1架次BZK-007无人机 、1架次运-8反潜机进入台湾“西南防空识别区” 。2022年12月31日上午6时至2023年1月1日上午6时，侦获解放军军机24架次 、军舰4艘次，其中越过所谓 的“海峡中线”及其延伸线进入西南空域 的军机有15架次。台“国防部”同时公布“中共解放军进入台海周边空域活动示意”显示 ，有歼-10战机 、歼-16战机两批在台湾岛北部桃园、新竹外海空域穿越所谓 的“海峡中线”。
台《联合报》2日称 ，台“国防部”以往公布图标规格比例显示 ，从未有解放军军机如此深入“海峡中线”东侧 ，疑迫近到桃竹外海24海里邻接区空域 ，另有一批歼-11战机在淡水河口外海空域穿越“中线” 。此外 ，“海峡中线”南侧还有歼-10战机、BZK-005无人机、运-8反潜机与BZK-007无人机自“中线”南部延伸地带进入台西南空域。台湾北部临海三芝“天弓”导弹 、“爱国者”导弹基地当天“红点”目标警讯大响，各自实施战备 ，台空军紧急调用在空战机实施拦截 。
对于解放军如此深入，台军事学者揭仲称，解放军军机疑已穿越台空军在北部空域所划设的R9 、R11其中一个禁航区。他说 ，台当局在海峡东侧划设4个训练用禁航区 ，是所谓“海峡中线”默契 的重要支撑，如果解放军军机日后常态性穿越R9与R11两个离本岛距离最近的禁航区 ，恐将增加两岸军方擦枪走火 的可能性。台空军前副司令张延廷称 ，解放军军机逐步深入“海峡中线”以东 ，在近台邻接区空域处进行训练。他说 ，台军北部包括台北 、基隆、桃园 、宜兰 ，有1000多万人口，但空防处于“有弹无机”，虽部署防空导弹 ，却没有战斗机可起降 的机场；“幻影”战机从最接近“中枢”的新竹机场升空至少需要10分钟 ，面对7分钟就能到达新竹的解放军军机，恐来不及主动拦截。台军方学者舒孝煌称，解放军军机跨年经过的 是台空防重要区域 ，也是接近台北圈的防卫要地 。
2022年12月29日 ，署名“达米恩·西蒙斯”的独立防务分析师在推特上发文称 ，他制作了2022年内解放军空军在台空域总飞行数量与航迹图 。从图中可见，密密麻麻的红色航迹图布满台西南空域 、东部空域及所谓 的“海峡中线” ，其中以西南空域最多 ，部分航迹甚至延伸至东部空域 。他提到 ，2022年8月解放军军机绕台占全年最大宗，超400架次 。亲绿的《自由时报》2日称 ，台“国防部”公布去年解放军军机累计进入台空域268天 ，1733架次 、27种机型。相比之下，2021年约960架次进入台“防空识别区” ，2020年有380架次 。2022年也是解放军首度派遣无人机绕台。台军事分析人士称 ，解放军利用绕台行动探查台湾防御系统 ，消耗逐渐老化的台空军。台“中央社”2日总结称 ，解放军近年一直秉持“毁三线”(“海峡中线”“领海线”和能源生命线)及“建三区”(封控区、禁飞禁航区、常态化战巡区)原则绕台。(张若)
(环球时报)
